资料来源：中国证券报编辑：东方财富网
中国证券报记者，ChoAkira石油运输“第一股的新的市场”已被告知的事实是，在之前的最后准备，以市场价格的过程。它将进入最后阶段，并将在最短的一年内再次在上海证券交易所上市。
长航石油运输公司于6月4日下午宣布向上海证券交易所发出申请表。
11月2日下午，长航油运再次宣布上海证券交易所同意重新上市公司的股份。
这意味着在A股市场被排除后，长航石油运输将成为第一个重新估算的股票。
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根据公告，长航油运A股的股本为50股。
2.3十亿股（每股面值1），该公司股票的三种毒株中确认，完成注册和存储，一个新的确认，登记手续后，你将需要申领存储等相关手续。三个月内遵守“上海证券交易所公司报价实施办法”三个月。交易清单。
目前，长航油运的前期工作进展顺利。这使得公司可以在明年内尽快恢复行动而无需等到日期。限制在明年2月2日。
同时，根据规定，长航油运将在上交所风险预警小组上市，直至至少公司披露新估计后的新估计后的第一份年度报告。
长航石油运输曾经是“中央企业退出市场的第一个动作”。
由于2010年，2011年和2012年连续第三次亏损，公司股票于2013年5月14日在上海证券交易所暂停上市，并于2014年6月5日暂停。由于2013年的持续亏损。
2014年8月6日，公司股票在国内系统上市，涉及中小企业的股权转让。
排除后，长航石油正准备重新注册：2014年破产和重组，2015年7月的特殊公司计划开始保证重新制度化的目标。2018年4月20日，长江石油运输大会投票通过了“关于恢复上海证券交易所公司股票的提案”。
那些靠近上海证券交易所的人告诉中国证券交易所，长山石油运输的新上市具有非常积极的示范意义。
关于过去三年披露的盈利能力，与需要重新引用的名单中排除的其他公司相比，长航油运来自“三个”。
“特雷斯号”，即长航石油运输的主营业务没有改变，实际控制没有改变，行政管理没有发生重大变化。
“一个拥有”，即Nagasho Oil Transport的主营业务具有盈利能力和可持续管理能力。
作为一家大型中央企业，长航油运有一个大型企业，过去三年盈利，实现非净利润超过15亿元。
根据数据，在2015年，2016年和2017年，该公司各自实现了54个营业收入。
79亿元，57。
81亿和37。
归属于母公司股东的净利润为29亿人民币。
2.8万亿元，5
60亿元和4。
11亿元人民币。
第三季度报告显示，截至今年9月底，公司总资产为79。
2亿元，净资产36。
22亿元。