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如何选择梅赛德斯E 300和300升
发表于:2019-02-12 02:59 作者:admin 来源:admin
我的标准80后,有近40,生命是两个和一个线,没有不好的味道。
2009年,我生命中第一辆矢量车。
6,我参加了4年开8。
我买了7万公斤时买了它,13年后我改变了迈腾的旅行费用。
年轻而轻浮,积极推动的风格一步一步基本上没有引导。
目前的行程开了12万,总体感觉非常好,但平时大众汽车在车上开了一点。
现在孩子们已经上小学了,显然在家里开车是不够的。与此同时,他们对SUV没有任何感觉,所以我想在BB中选择一辆车(我不想考虑奥迪,因为我不想从公众那里购买两辆大众汽车)。
新款BMW 5系的内饰并未发生太大变化。与此同时,听过修理机器的朋友说失败率高于梅赛德斯 - 奔驰。我们建议购买梅赛德斯奔驰。
所以我开始关注E级
这是175。
重量165
在家里,有四位老人在车里。我的妻子在汽车的早期阶段开业(工作属性不能透露),我会接孩子。
由于有电力需求,200不被考虑(我的行程已经有211马力,所以我不会购买180 E 200)。
今年年初,他的一位哥哥的19英寸E 300轮子开了一段距离,感觉非常好。他总是建议我买一个标准轴。你不能说后排空间足够了。它足以使用它。我扩展了E200L试运行,在转弯时我感到摩擦。
我的妻子认为它总是很长,技术上并不好,打开也不好。它倾向于标记轴。
现在我在南京只看到300辆汽车,人工减少了生产能力。这是一个未来不会发生的问题。
由于我之前购买的迈腾汽车的标准轴距,我仍然渴望在我的骨头里的原始车轴。
今天我去4S看车了。巧合的是,豪华的E300L和E200排成一列。
我很兴奋300 L.后排通常不是一个人,但我偶尔会收到一个客户。我认为宝马5系列已经销售了很多年,没有人在控制太多时大喊大叫。
--------------------以下是重点
1:在大屏幕的情况下,只要中间有一个大屏幕,我就不在乎了。
2:所有梅赛德斯座椅都不是皮革。我不在乎,因为标准战斗基地是我目前的旅行。
只是觉得E 300 L在后排更舒适。它似乎连续300次(第二阶段是看脚空间)
3
因为开口的长轴很小,我缺乏感觉,我不知道长期会议是什么。
我十岁。
4
E 300的轮子有助于使轮胎安全,但它简直很尴尬,但心脏不直。
目前的300个车轮镀黑色,热轮的形状非常小。
我不能再在5:300做到这一点,感情!
如果你选择300升,它是现代还是华丽?
多个电动窗帘,电动后挡板,后排调节。
我希望你能开导我。
2009年,我生命中第一辆矢量车。
6,我参加了4年开8。
我买了7万公斤时买了它,13年后我改变了迈腾的旅行费用。
年轻而轻浮,积极推动的风格一步一步基本上没有引导。
目前的行程开了12万,总体感觉非常好,但平时大众汽车在车上开了一点。
现在孩子们已经上小学了,显然在家里开车是不够的。与此同时,他们对SUV没有任何感觉,所以我想在BB中选择一辆车(我不想考虑奥迪,因为我不想从公众那里购买两辆大众汽车)。
新款BMW 5系的内饰并未发生太大变化。与此同时,听过修理机器的朋友说失败率高于梅赛德斯 - 奔驰。我们建议购买梅赛德斯奔驰。
所以我开始关注E级
这是175。
重量165
在家里,有四位老人在车里。我的妻子在汽车的早期阶段开业(工作属性不能透露),我会接孩子。
由于有电力需求,200不被考虑(我的行程已经有211马力,所以我不会购买180 E 200)。
今年年初,他的一位哥哥的19英寸E 300轮子开了一段距离,感觉非常好。他总是建议我买一个标准轴。你不能说后排空间足够了。它足以使用它。我扩展了E200L试运行,在转弯时我感到摩擦。
我的妻子认为它总是很长,技术上并不好,打开也不好。它倾向于标记轴。
现在我在南京只看到300辆汽车,人工减少了生产能力。这是一个未来不会发生的问题。
由于我之前购买的迈腾汽车的标准轴距,我仍然渴望在我的骨头里的原始车轴。
今天我去4S看车了。巧合的是,豪华的E300L和E200排成一列。
我很兴奋300 L.后排通常不是一个人,但我偶尔会收到一个客户。我认为宝马5系列已经销售了很多年,没有人在控制太多时大喊大叫。
--------------------以下是重点
1:在大屏幕的情况下,只要中间有一个大屏幕,我就不在乎了。
2:所有梅赛德斯座椅都不是皮革。我不在乎,因为标准战斗基地是我目前的旅行。
只是觉得E 300 L在后排更舒适。它似乎连续300次(第二阶段是看脚空间)
3
因为开口的长轴很小,我缺乏感觉,我不知道长期会议是什么。
我十岁。
4
E 300的轮子有助于使轮胎安全,但它简直很尴尬,但心脏不直。
目前的300个车轮镀黑色,热轮的形状非常小。
我不能再在5:300做到这一点,感情!
如果你选择300升,它是现代还是华丽?
多个电动窗帘,电动后挡板,后排调节。
我希望你能开导我。
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